We gaan met het Amsterdam Chapter de openingsrit voor 2025 rijden.

De eerste Europese Ride 2 Eat van 2025 is direct een supergave, met een grote opkomst en prachtig weer. En niet te vergeten carnaval.

De Ride 2 Eat van april dit jaar heb ik uitgezet naar Italië en specifieker het monument van Fabrizio Meoni.

Om dit jaar dan toch af te sluiten met een afgeronde 500 Miles, de Belgische 500 in oktober.

Een kleine wrap-up van de vakantie rit naar Athene en weer terug.

De Italy 500 Miles, gehouden in het weekend, start om 12.00 of 15.00, net hoe je het bekijkt en dan 500 miles via een route op papier door Italië. Ik heb er echt zin en het zou een mooie afsluiter moeten zijn van de vakantie. Het loopt echter anders dan ik had gepland.

De terug weg door de Balkan landen

Zaterdag, de dag van de Ride 2 Eat in Athene.

Mijn 2e deel van de vakantie, de heenreis van Zwitserland naar Athene in Griekenland en we nemen de route door Italië, met de boot naar het vaste land van Griekenland en dan binnendoor naar Athene. En dat allemaal in 5 dagen.

Mijn vakantie van 2 weken is al begonnen op de vrijdag en dit weekend rij ik de Swiss500. Ik heb afgesproken met Giel in Dietikon, dus maar beginnen met dat stukje.

In het kader van het Olympisch thema voor de Ride 2 Eat dit jaar was de 2e ontmoeting in Barcelona.

Dit jaar had ik het het plan om met mijn verjaardag een leuke rit te gaan rijden. Toevallig werd door het oude IBA Duitsland team een Ride 2 Eat georganiseerd in het verre Beiersche gebied. Echter moest ik op zondag ook weer thuis zijn, omdat ik stage moest lopen bij de rijschool. Dus een ritje heen en weer.

Wat een geweldige dagen waren dit naar Slovenië! De Ride 2 Eat heb ik samen met Giel georganiseerd, waarbij het foto moment bij een klein beeldje was in het Kranjska Gora in Vrsic in Slovenië.

Ik ben uitgenodigd door Jekyll & Hyde om hun Nomad uitlaat systeem te laten monteren op mijn Pan America. Dus rij ik op een vroege ochtend naar het verre zuiden.

Eind mei had het American Motor Museum in Raalte een swap-beurs. Een dag waarop je onderdelen voor Aamerikaanse motoren kan aanbieden. En het weekend erna ben ik het motormuseum in Ibbenburen gaan bezoeken. Hieronder het gecombineerde verslag.

Ride 2 Eat in mei is deze keer gepland bij het hoogste punt van Portugal, de 1993 meter hoge Torre Serre da Estrela in het Vale do Alva gebied.
Maar eerst nog even de rit uit Spanje naar Portugal.

Werken en rijden in Spanje. Een lekkere combinatie.

De 2e Ride 2 Eat in Europa houden we in Portugal. Dit is nog een locatie gepland door Giel en eigenlijk nog van 2020 en uitgesteld vanwege bekende redenen. Nu dus in 2022 gaat deze wel door.

De eerste Ride 2 Eat van 2022 en ook direct mijn eerste Ride 2 Eat die ik organiseer. 

De eerste terugroep actie voor mijn Pan America was aangekondigd en 22 februari is mijn Pan dan ook even onderhanden genomen.